什么是高温风洞？
风洞是从事飞行器设计和空气动力学研究的最主要、最基本的试验设备，在飞行器研制中具有非常重要的主导作用。
大尺寸高温风洞是一种战略性的试验设施，能够在地面进行气动力、气动热等多种试验模拟，满足多种飞行器的研制需求。大尺寸高温风洞气流总温高，气流总压高，试验时间长，洞体结构尺寸大，整个洞体结构的热防护难度非常大。洞体热防护是大尺寸高温风洞设计的关键问题之一，因此迫切需要研制一种新型的适用于大尺寸高温风洞的热防护结构。
高温风洞是以低风速环境模拟的舱内循环加温工作原理，将设计好的工件置于其试验段，通过调节微弱风速，线性提高温度来测试或采集工件工作的环境状态，有利于分析工件在特定风环境、温度下的工作情况及数据分析。
在航空航天等领域，高温风洞模拟试验是对飞行器关键材料/结构进行防热性能评估和优化设计的重要方式、结合试验环境特点，发展面向高温风洞的机器视觉系统，以实现全方位、多角度的试验过程信息的获取，对于高温地面模拟试验技术的发展具有重要意义。本文综述了面向高温风洞的机器视觉系统的概念原理、关键技术与装备设计，同时结合课题组在该领域的相关研究成果，对高温风洞机器视觉系统的应用实例进行了介绍。最后，基于高温风洞模拟试验的发展需求，对高温风洞机器视觉系统的未来发展方向和应用前景进行了展望。
高温风洞是飞行器地面防隔热试验考核的重要设备，为保证试验考核的准确性，必须掌握试验区域流场参数，其中马赫数是关键参数之一，目前多通过测量流场总压或静压，间接得到马赫数。但由于试验环境总温可超过3000度，总压及静压测量装置面临设计成本高、推算公式复杂的难题，测量精度难以达到要求。
一、高温风洞的原理
高温风洞是一种能够模拟飞行器和航天器在高速飞行时的气流环境和空气动力学效应的实验设备。其主要由高温高压空气产生系统、风洞主体、实验模型和控制仪器等部分组成。高温风洞的工作原理是将高温高压空气通过风洞主体中的管道，形成一个高速气流，以模拟飞行器在高速飞行时的气流环境。实验模型则置于风洞中，通过测量模型的空气动力学特性，评估其性能和设计。
二、高温风洞的特点
高温高压：高温风洞能够模拟飞行器和航天器在极端高温高压条件下的气流环境，使得实验能够在尽可能接近真实飞行条件的背景下进行。
精确控制：通过先进的控制系统和测量仪器，高温风洞能够精确地调节和记录实验过程中的各种参数，如气流速度、温度、压力等。
安全可靠：高温风洞的实验环境是受控的，因此实验过程中具有较高的安全性和可靠性。
三、高温风洞的应用
高温风洞广泛应用于各种飞行器和航天器的研发、测试与评估。例如，在进行新型飞机设计的过程中，设计师需要借助高温风洞来测试和优化设计方案，确保飞机在极端条件下的性能和安全。此外，高温风洞还为火箭、卫星等航天器的研发提供了实验支持。
四、高温风洞的未来发展趋势
随着航空航天技术的不断发展，高温风洞也将面临更高的挑战和更高的要求。未来，高温风洞将朝着更高温度、更高压力、更精确控制和更广泛适用范围的方向发展。此外，随着计算技术和仿真技术的进步，高温风洞的实验效率和精度也将得到显著提升。
总之，高温风洞作为航空航天事业的重要设备，为各种飞行器和航天器的研发与测试提供了必要的环境和支持。随着技术的不断发展，高温风洞将在未来发挥更加重要的作用，推动航空航天事业不断向前发展。
